齿轮传动是目前球磨机构造中的一种主要传动形式，齿轮传动可以得到精确的传动比，能传递较大的功率，结构紧凑，故常被球磨机生产广泛采用。
        球磨机齿轮经过一个运转周期后会产生很大的磨损，需要修理和更换。在日常生产中，球磨机齿轮损坏较常见的现象为齿轮表面的磨损、点蚀和磨伤。
        球磨机齿轮表面的磨损是在那些粉尘大、生产条件较差、密封装置不完善的情况下发生的。物料和粉尘进入齿轮的工作齿面间，产生磨料状磨损。特别是开式传动齿轮，这种磨损现象更为严重。
        球磨机齿轮的工作齿面产生点蚀或剥落是由于齿轮在球磨机工作时，齿轮表面在反复接触应力的作用下逐渐发生微细的疲劳裂痕，当它们发展并连接起来时，金属碎屑就会从齿轮表面剥脱下来，是球磨机齿轮的表面形成麻斑。点蚀使齿轮表面形成很多斑坑，齿轮工作性能就会被破坏，产生很大的噪音。
        齿廊表面承受压力很大而又缺乏润滑油时，或者虽有润滑油但不能保持生成连续的油膜，两个齿的工作表面牢固地胶住，以至于把较软的表面撕下来而形成许多沟，这种现象就被称为胶合磨损。胶合损坏一般多出现在啮合线以上的部分，而点蚀则发生在啮合线以下的部分。
        除去上述的损坏情况外，更为严重的是齿轮因过载或冲击而发生的整个齿或部分齿被打掉的现象，或者轮缘、轮辐和轮毂部分发生裂纹等情况。
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